Oskar Flatt

Krajoznawca
06.11.1822 03.09.1872 Siedlce

Biografia

Oskar Flatt (1822–1872) był krajoznawcą, autorem licznych opracowań z zakresu historii, geografii, etnografii i statystyki. W jego dorobku znajduje się pierwsza monografia Łodzi wydana w 1853 roku: "Opis miasta Łodzi pod względem historycznym, statystycznym i przemysłowym".

Urodzony w Siedlcach, ukończył gimnazjum w Piotrkowie Trybunalskim; jego ojciec Bogumił Flatt był nauczycielem języka niemieckiego. Wybrał karierę urzędnika, pracując najpierw w administracji gubernialnej w Warszawie, a następnie w służbie kolejowej i jako dyrektor Kolei Żelaznej Libawskiej, jednej z najdłuższych w ówczesnej Rosji.

Poza pracą zawodową był dziennikarzem i współredaktorem Gazety Codziennej, od 1862 przekształconej w Gazetę Polską, publikując liczne korespondencje terenowe sygnowane literą F. Był człowiekiem o szerokich zainteresowaniach, podróżował koleją, statkiem po Wiśle, dyliżansem i konno, opisując różne regiony Rzeczypospolitej oraz kraje Europy.

Silnie związany z Łodzią, publikował artykuły poświęcone temu miastu i regionowi; w 1866 r. jako naczelnik Kancelarii Prezesa Rady Zarządzającej Towarzystwa Drogi Żelaznej Fabryczno-Łódzkiej zredagował pismo do Magistratu m. Łodzi w sprawie przejazdów pod/nad torami. Zmarł w Warszawie w 1872 roku; został pochowany na cmentarzu ewangelicko-augsburskim przy ul. Młynarskiej.

Jego prace obejmują opracowania: Opis Piotrkowa Trybunalskiego (1850), Opis miasta Łodzi (1853), Wspomnienia z wycieczki grudniowej w Mazowsze (1852) i Brzegi Wisły (1854) oraz Gawędy i notatki z podróży (1855).

Zobacz pełny artykuł na Wikipedii

Osiągnięcia

Autor pierwszej monografii Łodzi: Opis miasta Łodzi pod względem historycznym, statystycznym i przemysłowym (1853).
Publikował liczne opracowania z zakresu historii, geografii, etnografii i statystyki.
Był dziennikarzem i współredaktorem Gazety Codziennej, przekształconej później w Gazetę Polską.
Dyrektor Kolei Żelaznej Libawskiej, jednej z najdłuższych w ówczesnej Rosji.

Ciekawostki

Pochowany na cmentarzu ewangelicko-augsburskim przy ul. Młynarskiej w Warszawie (grób 51).
W 1866 r. jako naczelnik Kancelarii Prezesa Rady Zarządzającej Towarzystwa Drogi Żelaznej Fabryczno-Łódzkiej zredagował odpowiedź do Magistratu Łodzi.
Na łamach Gazety Codziennej publikował korespondencje terenowe sygnowane literą F.

Udostępnij